Μηνιαίος απολογισμός στα θέματα οδικής ασφάλειας της Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας

Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν τα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για τον μήνα Οκτώβριο του 2013, στην εδαφική αρμοδιότητα των Αστυνομικών Διευθύνσεων Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας. Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

Ι. Τροχαία Ατυχήματα. 

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, σημειώθηκαν τον Οκτώβριο του 2013, 4 τροχαία δυστυχήματα  έναντι 13 τον Οκτώβριο του 2012.

 Ειδικότερα:

• 1 θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, όπως και τον Οκτώβριο του 2012.
• κανένα τροχαίο ατύχημα με σοβαρό τραυματισμό, όπως και τον Οκτώβριο του 2012.
• 3 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων, έναντι 12 που είχαν συμβεί τον Οκτώβριο του 2012.

Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των περιφερειακών ενοτήτων καταγράφηκαν συνολικά 7 παθόντες (έναντι 16 το 2012).

 Ειδικότερα:

• 1  νεκρός, όπως και τον Οκτώβριο του 2012
• κανένας σοβαρά τραυματίας, όπως και τον Οκτώβριο του 2012
• 6 ελαφρά τραυματίες, έναντι 15 τον Οκτώβριο του 2012.

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων – δυστυχημάτων, όπως προκύπτει από την αστυνομική - τροχονομική έρευνα, είναι:

• Υπερβολική ταχύτητα
• Οδήγηση σε κατάσταση μέθης
• Μη χρήση ζώνης και κράνους κατά την οδήγηση – κίνηση
• Απόσπαση προσοχής του οδηγού (χρήση κινητού τηλεφώνου)
• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.

ΙΙ. Δράσεις Τροχονομικής Αστυνόμευσης.

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας και οι Υπηρεσίες μεικτής αρμοδιότητας της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.

Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, τον Οκτώβριο του 2013, πραγματοποιήθηκαν 9.306 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 90 παραβάσεις. Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν, εκτός των άλλων και 1.313 επικίνδυνες παραβάσεις.

 Ειδικότερα βεβαιώθηκαν :

• 531 για υπερβολική ταχύτητα
• 45 για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση
• 21 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• 27 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• 11 για αντικανονικό προσπέρασμα
• 4 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
• 2 για μη κίνηση στο άκρο αριστερό του οδοστρώματος
• 3 για παραβίαση προτεραιότητας
• 3 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
• 111 παραβάσεις Κ.Τ.Ε.Ο.
• 13 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
• 393 παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων
• 8 για αντικανονικούς ελιγμούς και
• 51 για μη χρήση προστατευτικού κράνους.

ΙΙΙ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας.

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Όταν οδηγούμε, θα πρέπει να έχουμε πάντα στο μυαλό μας ότι :

• Πρέπει να εφαρμόζουμε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Δεν οδηγούμε ποτέ όταν έχουμε καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
• Φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Σε περίπτωση που οδηγούμε ή είμαστε συνεπιβάτες σε μοτοσικλέτα, να φοράμε πάντα κράνος.
• Τοποθετούμε τα παιδιά στο πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου μας και να τους φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Δεν κάνουμε αντικανονικά προσπεράσματα.
• Ποτέ δεν παραβιάζουμε τον κόκκινο σηματοδότη.
• Σταματάμε πάντα στο STOP και δίνουμε προτεραιότητα.
• Δεν παραβιάζουμε ποτέ τα όρια ταχύτητας.
• Δεν μιλάμε στο κινητό όταν οδηγούμε.
• Δίνουμε προτεραιότητα στους πεζούς.
• Σεβόμαστε τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.